Транспортная стратегия санкт-петербурга до 2025 года




Скачать 457.52 Kb.
НазваниеТранспортная стратегия санкт-петербурга до 2025 года
страница2/7
Дата публикации12.09.2013
Размер457.52 Kb.
ТипДокументы
www.vbibl.ru > Спорт > Документы
1   2   3   4   5   6   7
^

2.3.1. Развитие УДС


Современное состояние УДС значительно отстает от планов развития УДС, которые были намечены предыдущими генеральными планами
Санкт-Петербурга.

В силу ограниченности бюджетных ресурсов темпы развития УДС
не соответствуют стремительному росту объемов жилищного
и промышленного строительства, в результате чего возникли серьезные проблемы в передвижениях как у жителей этих районов, так
и у расположенных на их территории предприятий. Прирост протяженности сети УДС в 2010 году по отношению к 1985 году составил всего 60,9 км.

Основными недостатками существующей планировочной структуры УДС
Санкт-Петербурга являются:

отсутствие опорного каркаса УДС в виде магистралей непрерывного движения, которые должны присутствовать в городе такого размера и уровня развития, как Санкт-Петербург;

разобщенность отдельных районов Санкт-Петербрга ввиду недостаточного количества мостов и путепроводов через искусственные и естественные препятствия (реки, каналы, железнодорожные линии);

недостаточная связность городских магистралей, в том числе радиальных и широтных связей, с сетью автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих связи Санкт-Петербурга с его окружением, а также отсутствие или недостаточное количество дублеров вылетных автомагистралей, что приводит к перегрузке главных улиц периферийных планировочных районов;

отсутствие системы автомагистралей, обеспечивающих отвод транзитного движения от центра Санкт-Петербурга;

недостаточная сформированность УДС для транспортного обслуживания объектов внешнего транспорта.

Указанные недостатки приводят к заторам как в центре Санкт-Петербурга и на радиальных магистралях по направлению к центру и от него, так и в ряде периферийных районов на вылетных магистралях.

К основным направлениям развития УДС относятся:

формирование опорной сети УДС, включающей в себя систему магистралей непрерывного движения, в том числе платных, а также магистралей с улучшенными условиями движения транспорта, которые обеспечиваются за счет реконструкции транспортных узлов в местах пересечения магистралей, несущих интенсивную транспортную нагрузку;

совершенствование планировочной структуры существующей УДС, повышение ее связности за счет строительства транспортных развязок в разных уровнях, реконструкции и строительства набережных, мостов и путепроводов;

развитие вылетных магистралей для обслуживания транспортных связей
Санкт-Петербурга с зарубежными государствами, другими субъектами Российской Федерации, районами Ленинградской области;

формирование дуговых магистралей и подключений к ним для разгрузки исторического центра;

развитие УДС для транспортного обслуживания объектов внешнего транспорта (Большой порт Санкт-Петербург, Пассажирский порт
Санкт-Петербург, аэропорт «Пулково», железнодорожные вокзалы и т.д.);

повышение пропускной способности существующей УДС за счет локальной модернизации отдельных участков УДС;

формирование связных, оптимальным образом организованных сетей проездов и проходов в микрорайонах и кварталах селитебных районов.

В целях повышения эффективности развития сети УДС будут реализованы следующие меры:

разработка и принятие новой функциональной классификации УДС, которая должна находиться в основе назначения параметров проектируемых дорог и решений об очередности привлечения инвестиций в развитие УДС. Необходимо завершить разработку региональных норм градостроительного проектирования, учитывающих специфические особенности градостроительной среды Санкт-Петербурга и новую функциональную классификацию УДС;

определение приоритетов при строительстве и реконструкции объектов УДС на основе постоянного мониторинга функционирования УДС, транспортного моделирования влияния принимаемых решений на движение
в городе и комплексной технико-экономической оценки эффективности каждого решения;

переход к долгосрочным государственным контрактам (контракты на финансирование, проектирование, строительство и содержание дорог), которые создадут условия для снижения инвестиционных затрат, внедрения инноваций и существенное улучшение качества дорог.
1   2   3   4   5   6   7

Похожие:

Транспортная стратегия санкт-петербурга до 2025 года iconПравительство санкт-петербурга постановление
В целях реализации Федерального закона "О рекламе" и Закона Санкт-Петербурга от 07. 06. 2006 n 302-42 "Об исполнительном органе государственной...

Транспортная стратегия санкт-петербурга до 2025 года iconСлужба государственного строительного надзора и экспертизы санкт-петербурга распоряжение
Правительства Санкт-Петербурга от 2 апреля 2009 года n 370 "о временном порядке разработки и утверждения административных регламентов...

Транспортная стратегия санкт-петербурга до 2025 года iconКонкурс научно-практических работ (проектов) учащихся «Поликультурное...
Санкт-Петербурга и региона, изучению этапов становления Санкт-Петербурга города европейской культуры (1703-2013 г г.)

Транспортная стратегия санкт-петербурга до 2025 года iconВ области благоустройства и дорожного хозяйства
В целях совершенствования государственного управления в области благоустройства и дорожного хозяйства и в соответствии со статьями...

Транспортная стратегия санкт-петербурга до 2025 года iconПравительство санкт-петербурга постановление от 5 апреля 2011 года...
Во исполнение Закона Санкт-Петербурга от 22. 12. 2010 n 766-9 "о территориальной программе государственных гарантий оказания гражданам...

Транспортная стратегия санкт-петербурга до 2025 года iconРаспоряжение
Санкт-Петербурга от 17. 12. 2009 n 1448 "о порядке проведения антикоррупционного мониторинга в Санкт-Петербурге", пунктами 12-3 и...

Транспортная стратегия санкт-петербурга до 2025 года iconРешением Регистрационной Палаты Решением общего
Решением Регистрационной палаты Санкт-Петербурга №110770 от 2 июля 1998 года, Дополнения к Уставу зарегистрированы Регистрационной...

Транспортная стратегия санкт-петербурга до 2025 года iconКомитет по здравоохранению распоряжение
В целях реализации Закона Санкт-Петербурга от 26. 11. 2008 n 750-142 "О контроле качества медицинской помощи в Санкт-Петербурге",...

Транспортная стратегия санкт-петербурга до 2025 года iconПриказ от 19 октября 2006 г. N 129-п о порядке работы службы при...
Правительства Санкт-Петербурга от 26. 10. 2004 n 1747 "О службе государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга"...

Транспортная стратегия санкт-петербурга до 2025 года iconGm и Правительство Санкт-Петербурга подписали соглашение о сотрудничестве...
Соглашение, подписанное в рамках Петербургского Международного Инновационного Форума, определяет основы сотрудничества Правительства...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
www.vbibl.ru
Главная страница